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只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,

但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住

的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~

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商品訊息功能

商品訊息描述

主要設施

  • 25 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣機/烘衣機
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於中區
  • 德壽宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


商品訊息特點

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酒店

聯發科今(23)日宣布推出汽車及工業級應用的高精度定位全球衛星導航系統解決方案MT3303。該方案整合GNSS和記憶體晶片,可支援GPS、Glonass、Galileo和大陸北斗等四種全球衛星導航系統規格。MT3303目前已送交汽車電子AEC-Q100 (汽車用積體電路應力測試標準)認證,該認證將於今年第1季完成,預計在今年第2季開始供貨。

聯發科指出,MT3303是一款高度整合的一體化定位解決方案,整合節能的獨立ARM處理器和8MB記憶體 (通過外部硬體裝置可拓展至128MB)。MT3303採用5-ball VFBGA封裝,電路板面積僅為4.3平方毫米,且能承受從零下40攝氏度到零上85攝氏度的溫度範圍,可達到工業級別的應用要求,特別適合各種汽車應用場景和敏感性貨物的資產追蹤。

MT3303採用高精度的10Hz技術,即使在高速移動的動態場景下,例如駕駛汽車時,也能實現高精度定位,而且具有高靈敏度,在建築密集的區域中定位表現尤其出色。 此外,MT3303還可以充分發揮大陸北斗的優勢,搭配北斗衛星天機增強數據與地面高精度基站地面增強系統,可以在無干擾環境下輕鬆實現小於1公尺的精準定位,讓導航或車隊追蹤都更為精準。

MT3303具有3種智慧電源模式,在節省電量的同時還能保持各種場景的高精確度。低功耗模式適用於較慢的動態場景,如貨物或物流追蹤,相較於車載導航和救護車等時時都要求高精確度和快速定位的應用場景,省電幅度可達70%。另一種間歇式模式,則可在車輛防盜追蹤或警報系統等應用程序開或關時進一步降低功耗。

在軟體方面,MT3303利用獲市場認可的GNSS韌體,提供了反電子欺騙和人為干擾檢測等先進功能。聯發科的軟體技術能達到即使在衛星信號較弱的區域,不論是線上或線下場景,也都能保證快速的首次定位時間 (TTFF),提供符合終端用戶期望、近乎即時的體驗。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布,美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因,即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」,讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及,全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。

媒體《QZ》報導,福斯在聲明中指出,銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級,自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出,這是因為福斯的品牌聲望受到重創,衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。

相較之下,《路透社》報導指出,美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示, 11 月新車銷售量達 132 萬輛,而銷售年化數據更高達 1819 萬輛,較去年同期的 1790 萬輛高出許多,同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。

另外,福斯銷售量劇跌,也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌,好不容易在今年春夏獲得一些成長動力;數據顯推薦示,福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ,而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績,實際上也相對改善。

福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來,也推出多項促銷措施,欲提振市場買氣,在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍,而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。

然而,福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤,後續效應看來已逐漸浮現。

『新聞來源/鉅亨網



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